- Szukaj w TecDoc
Osobowe
Silniki
Historia
Dostawa
Do pobrania
Szukaj po numerze lub opisie
Produkty 1
ATE 11.0101-5407.2PROWADNICA ZACISKU HAM
| system hamulcowy | ATE |
ATE 11.8171-0008.1PROWADNICA ZACISKU HAM
| Długość [mm] | 54,9 |
| Średnica [mm] | 12 |
| system hamulcowy | ATE |
ATE 24.3571-9813.5ZACISK HAMULCOWY
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Średnica tłoka [mm] | 57 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łącznika |
| system hamulcowy | ATE |
| sparowany numer artykułu | 24.3571-9814.5 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 11.0101-5407.2 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 11.8116-0356.1 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 11.8171-0008.1 |
| Dostępne MAPP-Code |
ATE 24.3571-9814.5ZACISK HAMULCOWY
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Średnica tłoka [mm] | 57 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez łącznika |
| system hamulcowy | ATE |
| sparowany numer artykułu | 24.3571-9813.5 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 11.0101-5407.2 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 11.8116-0356.1 |
| Numer artykułu zalecanego dodatku | 11.8171-0008.1 |
| Dostępne MAPP-Code |
AF D025107TŁOCZEK
..
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Średnica [mm] | 57 |
| Wysokość [mm] | 56 |
| Materiał | Stal |
| system hamulcowy | Ate |
AF D42425CREPERATURKA ZACISKU
Z TŁOCZKIEM
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Średnica [mm] | 48 |
| system hamulcowy | ATE |
| Zestaw pełny | |
| dla numeru OE | 410118579R |
ADL 120014810PROWADNICA ZACISKU HAM.
FAST FT32467PROWADNICA ZACISKU HAM
FEB 1974-E90F-KITPROWADNICA ZACISKU HAM
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Długość [mm] | 54 |
| system hamulcowy | ATE |
KMK JBC0163ZACISK HAM PRZOD LE
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Materiał | Żeliwo szare |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez silnika elektrycznego |
| system hamulcowy | ATE |
| sparowany numer artykułu | JBC0164 |
| Średnica tłoka [mm] | 57 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 104 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 25 |
KMK JBC0164ZACISK HAM PRZOD PR
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Materiał | Żeliwo szare |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez silnika elektrycznego |
| system hamulcowy | ATE |
| sparowany numer artykułu | JBC0163 |
| Średnica tłoka [mm] | 57 |
| Rozstaw śrub mocujących [mm] | 104 |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 25 |
MAP 146000GUIDE SLEEVE KIT, BRAKE CALIPERSUPPLEMENTARY ARTICLE/SUPPLEMENTARY INFO: WITH A
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkowym sworzniem prowadzącym |
MAP 4772ZACISK HAMULCA OZ PRZEDNIA, Z LEWEJ
FORD C-MAX (DM2), C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU), C-MAX II Van, ECOśPORT, FOCUS C-MAX (DM2), FOCUS II Cabriolet, FOCUS II (DA_, HCP, DP), FOCUS II Kasten/Kombi, FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH, DH), FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS), FOCUS III, FOCUS III Kasten/
| Strona zabudowy | Oś przednia, z lewej |
| Nowa część bez depozytu | |
| niewymagany zwrot starej części | |
| sparowany numer artykułu | 4773 |
| Średnica tłoka [mm] | 57 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść |
| system hamulcowy | ATE |
MAP 4773ZACISK HAMULCA OŚ PRZEDNIA, Z PRAWEJ
FORD C-MAX (DM2), C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU), C-MAX II Van, ECOśPORT, FOCUS C-MAX (DM2), FOCUS II Cabriolet, FOCUS II (DA_, HCP, DP), FOCUS II Kasten/Kombi, FOCUS II Stufenheck (DB_, FCH, DH), FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS), FOCUS III, FOCUS III Kasten/
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Nowa część bez depozytu | |
| niewymagany zwrot starej części | |
| sparowany numer artykułu | 4772 |
| Średnica tłoka [mm] | 57 |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść |
| system hamulcowy | ATE |
MXG 27-0269SWORZEŃ ZACISKU HAMULCOWEGO
SWORZEŃ ZACISKU HAM. BMW
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| system hamulcowy | ATE |
| Wymiar gwintu | M9x1,25 |
| Długość [mm] | 55 |
MXG 27-0482ZESTAW NARPAWCZY
ZESTAW NAPR. ZACISKU HAM. VW/FORD
MXG 27-0515ZESTAW NARPAWCZY
ZESTAW NAPR. ZACISKU HAM. CITROEN P. C4 2,0 16V HDI 135 04-
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Średnica [mm] | 57 |
| system hamulcowy | ATE |
| dla numeru OE | 77365615 |
MEY 0146980006/SŚRUBA MOCUJĄCA ZACISK HAMULCOWY
ZASTOSOWANIE CZĘŚCI NALEŻY POTWIERDZIĆ NUMEREM VIN ! W WYMIENIONYCH MODELACH MOGŁY WYSTĘPOWAĆ RÓŻNE RODZAJE CZĘŚCI !
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| system hamulcowy | ATE |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z kołkiem prowadzącym |
MEY 1006980008SWORZEŃ/PROWADNICA ZACISKU HAMULCOWEGO
ZASTOSOWANIE CZĘŚCI NALEŻY POTWIERDZIĆ NUMEREM VIN ! W WYMIENIONYCH MODELACH MOGŁY WYSTĘPOWAĆ RÓŻNE RODZAJE CZĘŚCI !
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| system hamulcowy | ATE |
| Wymiar gwintu | M9x1,25 |
| Długość [mm] | 54,9 |
NTY HPZ-VW-001NTY PROWADNICA ZACISKU
VW/AUDI/SKODA/SEAT/ALFA ROMEO/BMW/CITROEN/FIAT/FORD/HONDA/JEEP/KIA/MAZDA/MERCEDES/MINI/NISSAN/OPEL/PEUGEOT/RENAULT/SMART/SUBARU/SUZUKI/TOYOTA/VOLVO
TOP 110713SRUBA ZACISKU HAM
SWORZEN BMW ZACISKU HAM. OE!!!
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt wewnętrzny |
| Wymiar gwintu | M 9 |
| Skok gwintu [mm] | 1,25 |
| Długość całkowita [mm] | 54 |
| Klasa wytrzymałości | 8.8 |
TRW BHX394EZACISK HAM PRZOD LE
| Ograniczenia producenta | ATE |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść |
| Materiał | Żeliwo |
| Średnica tłoka [mm] | 57 |
| sparowany numer artykułu | BHX395E |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Przestrzegać danych technicznych |
TRW BHX395EZACISK HAM PRZOD PR
| Ograniczenia producenta | ATE |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść |
| Materiał | Żeliwo |
| Średnica tłoka [mm] | 57 |
| sparowany numer artykułu | BHX394E |
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Przestrzegać danych technicznych |
VIKA 66981702501REPERATURKA ZACISKU HAM TYL
Nowości
