- Szukaj w TecDoc
Osobowe
Silniki
Historia
Dostawa
Do pobrania
Szukaj po numerze lub opisie
Produkty 1
MAP 13413ALTERNATOR
CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Großraumlimousine (MF_, GJK_, GFK_, XANTIA Break (X1_, X2_), XANTIA (X1_, X2_), XSARA Break (N2), XSARA Coupe (N0), XSARA Kasten/Kombi, XSARA Kasten/Schrägheck (N3_), XSARA (N1), XSARA PICASSO (N68), FIAT DUCATO Bus (230_
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Liczba żeber | 6 |
Zamienniki 2
NIS 681372CHLODNICA
..
| Materiał żeber chłodzących | Aluminium |
| Głębokość sieci [mm] | 26 |
| Długość sieci [mm] | 400 |
| Szerokość sieci [mm] | 738 |
| Dolot - Ø [mm] | 32 |
| Ø wylotu [mm] | 32 |
| Rodzaj chłodnicy | Żebra chłodzące lutowane |
| Informacja uzupełniająca | z pokrywą zamykającą |
| Informacja uzupełniająca | bez zbiornika wyrównawczego |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z chłodnicą oleju |
| Informacja uzupełniająca | z termostatem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Materiał zbiornika wody (chłodnica) | Tworzywo sztuczne |
NRF 58456CHLODNICA
CHŁODNICA HONDA CR-V 2.0 IVTEC 10-2006> 19010RZPG5
BSC 0986080530ALTERNATOR
| Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 120 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
BSC 1986A00741ALTERNATOR 12V 80A Z KOLEM
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 80 |
| Rodzaj mocowania | Podwójna dźwignia obrotowa |
| Rodzaj alternatora | nie zawiera pompy próżniowej |
| Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem [mm] | 42,5 |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielofunkcyjnym |
| Liczba rowków | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54 |
| Zacisk | B+(M8),D+(M5) |
| Długość [mm] | 175 |
| zalecane rozszerzenie naprawy | Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy |
MAP 13300ALTERNATOR
CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Großraumlimousine (MF_, GJK_, GFK_, BERLINGO / BERLINGO FIRST Kasten/Großraumlimousine (M_), C5 I Break (DE_), C5 I (DC_), EVASION Großraumlimousine (22, U6), JUMPER Bus (244, Z_), JUMPER Kasten (230L), JUMPER Kasten (244
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 55 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
MAP 13301ALTERNATOR
CITROËN BERLINGO / BERLINGO FIRST Großraumlimousine (MF_, GJK_, GFK_, BERLINGO / BERLINGO FIRST Kasten/Großraumlimousine (M_), BERLINGO MULTISPACE (B9), C5 I Break (DE_), C5 I (DC_), XSARA Break (N2), XSARA Coupe (N0), XSARA (N1), XSARA PICASSO (N68), LAN
| Nowa część bez depozytu | |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 90 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 49 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
MAP 13306ALTERNATOR
CITROËN C5 I Break (DE_), C5 I (DC_), C8 (EA_, EB_), EVASION Großraumlimousine (22, U6), JUMPER Bus (244, Z_), JUMPER Kasten (244), JUMPER Pritsche/Fahrgestell (244), JUMPY Kasten (BS_, BT_, BY_, BZ_), JUMPY (U6U_), XANTIA Break (X1_, X2_), XANTIA (X1_, X
| Nowa część bez depozytu | |
| Wykonanie sieci pokładowej | dla pojazdów z 12V instalacją elektryczną |
| Napięcie [V] | 14 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 150 |
| Liczba żeber | 6 |
| Ø koła pasowego [mm] | 54,5 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym wielorowkowym |
