- Szukaj w TecDoc
Osobowe
Silniki
Historia
Dostawa
Do pobrania
Szukaj po numerze lub opisie
Zamienniki 8
ATE 24.0118-0111.1TARCZA HAM PRZOD 282X18 P
| średnica zewnętrzna [mm] | 282,0 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 18,0 |
| Minimalna grubość [mm] | 15,0 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Liczba otworów | 5 |
| Przetwarzanie | wysoko nawęglany |
| Powierzchnia | pokryty |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 112,0 |
| Wysokość [mm] | 55,0 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 68,2 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 144,0 |
| Średnica otworu [mm] | 16,5 |
| Informacja uzupełniająca | ze śrubami |
| Dostępne MAPP-Code | |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R-02C0165/0758 |
BLP ADV184362TARCZA HAM PRZOD 282X18 P
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 18 |
| Felga, liczba otworów | 5 |
| Liczba otworów do mocowania | 1 |
| Grubość [mm] | 55 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 282 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 112 |
| Powierzchnia | pokryty |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Minimalna grubość [mm] | 15 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 68,2 |
| Ciężar [kg] | 7,075 |
| uwzględnić informację serwisową |
BSC 0986479B54TARCZA HAM PRZOD 282X18 P
| średnica zewnętrzna [mm] | 282 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 18 |
| Minimalna grubość [mm] | 15 |
| Wysokość [mm] | 55,3 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 112 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 68,15 |
| Liczba otworów | 5 |
| Powierzchnia | pokryty |
| spełnia wymagania Normy ECE | ECE-R90 |
| Średnica otworu do [mm] | 16,7 |
BRE 08.7132.10TARCZA HAM PRZOD 282X18 P
.
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 18 |
| Liczba otworów | 5 |
| Wysokość [mm] | 55 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 68 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 282 |
| Minimalna grubość [mm] | 15 |
| Moment dokręcenia [Nm] | 170 |
DEL BG3415TARCZA HAM PRZOD 282X18 P
.
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Liczba otworów | 5 |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R-02C0100/1601 |
| Powierzchnia | naoliwione |
| średnica zewnętrzna [mm] | 282 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 18 |
| Minimalna grubość [mm] | 15 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 68 |
| Wysokość [mm] | 55,5 |
SNR GA755.08SPRZĘGŁO ALTERNATORA
VEL SATIS -
Pokaż składniki zestawu
| Szerokość 1 [mm] | 40 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 48 |
| Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego | Clas : OM3789 |
VAL 588102KOLO PASOWE ALTERNATORA SPRZEGLO
RENAULT
| średnica zewnętrzna [mm] | 53,4 |
| Szerokość [mm] | 40,2 |
| Wymiar gwintu | M14 |
| Liczba rowków | 6 |
| Rozstaw od pierwszego rowka [mm] | 15,2 |
| Głębokość [mm] | 11,3 |
| Średnica otworu [mm] | 17 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Torx |
| Kierunek obrotów | zgodnie z ruchem wskazówek zegara |
| Ciężar [kg] | 0,43 |
ZIM 600.3211.20TARCZA HAM
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Powierzchnia | pokryty |
| średnica zewnętrzna [mm] | 282 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 18 |
| Wysokość [mm] | 56 |
| Felga, liczba otworów | 5 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 112 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 68 |
| Minimalna grubość [mm] | 15 |
| Ciężar [kg] | 7,03 |
| Wzór otworów/liczba otworów | 6/5 |
3RG 83400KOREK MISY OLEJU
| Wymiar gwintu | M22 x 1,50 |
| Długość gwintu [mm] | 18,30 |
| Rozmiar klucza | 10 |
3RG 83401KOREK MISY OLEJU
Pokaż składniki zestawu
| Rozmiar klucza | 10 |
| Wymiar gwintu | M22 x 1,50 |
| Długość gwintu [mm] | 18,30 |
AS A5013ALTERNATOR
ALTERNATOR
Pokaż składniki zestawu
| Napięcie [V] | 12 |
| Prąd ładowania alternatora [A] | 65 |
| Koła pasowe | z kołem pasowym |
| Wersja | A5T00192 |
| Jakość | STANDARD LINE |
| Nowa część bez depozytu |
COR 220067HKOREK MISY OLEJU
| Długość [mm] | 13 |
| Wymiar gwintu | M 22 x 1,50 x 10 |
| Rodzaj połączenia | Torba |
| Rozmiar klucza | 12 |
COR 220133SKOREK MISY OLEJU
(2 PODKŁ.) CITROEN/FIAT/PEUGEOT
Pokaż składniki zestawu
| Wymiar gwintu | M 22 x 1,50 |
| Rodzaj połączenia | Blister |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
FA1 257.809.001KOREK MISY OLEJU OAS104 M22X1.5 L=10
| Wymiar gwintu | M22x1,5 |
| Długość [mm] | 10 |
| dodatkowo potrzebny artykuł (numer artykułu) | 846.760.100 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt wewnętrzny |
| Rozmiar klucza | 12 mm |
FA1 257.809.011KOREK MISY OLEJU OAS104 M22X1.5
Pokaż składniki zestawu
| Wymiar gwintu | M22x1,5 |
| Długość [mm] | 10 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt wewnętrzny |
| Rozmiar klucza | 12 mm |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
FAST FT94713KOREK MISY OLEJU DUCATO 06-
| Długość [mm] | 18 |
| Rozmiar klucza | 10 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt wewnętrzny |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
FAST FT94717KOREK MISY OLEJU DUCATO 02- 2.5 D
| Długość [mm] | 18 |
| Rozmiar klucza | 10 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt wewnętrzny |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
FE 37944KOREK ŚRUBA SPUSTU OLEJU + PODKŁADKA
KOREK ŚRUBA SPUSTU OLEJU + PODKŁADKA DUCATO
Pokaż składniki zestawu
| Długość [mm] | 18 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 27 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M22 x 1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 11,5 |
| Rozmiar klucza | 10 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt wewnętrzny |
| Powierzchnia | ocynkowany |
| Długość śruby pod główką [mm] | 15 |
| Ciężar [kg] | 0,05 |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
MAP 95960SCREW PLUG, OIL SUMPTHREAD SIZE: M22X1,5 THREAD LENGTH [MM]: 10 MMLENGTH [MM]:
| Wymiar gwintu | M22x1,5 |
| Długość gwintu [mm] | 10 |
| Długość [mm] | 10 |
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt wewnętrzny |
| Rozmiar klucza | 12 mm |
| Informacja uzupełniająca | z pierścieniem uszczelniającym |
MC 05441KOREK MISY OLEJU
| Ciężar [kg] | 0,03 |
| Wymiar gwintu | M22x1,5 |
| Masa [g] | 30 |
| Długość gwintu [mm] | 10 |
NTY BKM-CT-001KOREK MISKI OLEJOWEJ
CITROEN JUMPER, FIAT DUCATO, PEUGEOT BOXER / M22 X 1,5/
| Wymiar gwintu | M22X1,5 |
| Numer seryjny | BKM-CT-001 |
| Rozmiar klucza | 10 |
TOP 207581KOREK MISY OLEJU
| Kształt łba śruby / nakrętki | Sześciokąt wewnętrzny |
| Wymiar gwintu | M 22 |
| Skok gwintu [mm] | 1,5 |
