- Szukaj w TecDoc
Osobowe
Silniki
Historia
Dostawa
Do pobrania
Szukaj po numerze lub opisie
Zamienniki 7
ABA 053-028-101ODMA SEPARATOR OLEJU
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Informacja uzupełniająca | bez śrub |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
BOG A1216127ODMA SEPARATOR OLEJU
| Długość [mm] | 200 |
| Szerokość [mm] | 200 |
| Wysokość [mm] | 90 |
| Ciężar [kg] | 0,4 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Materiał uszczelnienia | FKM (kauczuk fluorokarbonowy) |
| Materiał obudowy | PA 66 GF 30 |
GAT EMH947ODMA SEPARATOR OLEJU
MEAT 91672ODMA SEPARATOR OLEJU
SNR GT369.04ROLKA PASKA ROZRZADU NAPINAJACA
/CELICA/TERCEL -
| Szerokość 1 [mm] | 30 |
| Średnica zewnętrzna 1 [mm] | 52 |
TOP 116670ODMA SEPARATOR OLEJU 1.8/2.0 TFSI
| Strona zabudowy | góra |
| Strona zabudowy | Pokrywa głowicy cylindra |
| Rodzaj zaworu | Zawór odpowietrzający |
| Materiał obudowy | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Rodzaj korpusu | obudowa z tworzywa sztucznego |
| Tryb pracy | sterowany ciśnieniowo |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
VIKA 11031810001ODMA SEPARATOR OLEJU
ABA 053-028-106ODMA SEPARATOR OLEJU
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Informacja uzupełniająca | bez sworznia |
| Materiał | Tworzywo sztuczne |
| Montaż/demontaż koniecznie do wykonania przez fachowców! |
BOG A1216149ODMA SEPARATOR OLEJU
| Długość [mm] | 181 |
| Szerokość [mm] | 94 |
| Wysokość [mm] | 60 |
| Ciężar [kg] | 0,14 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
| Materiał uszczelnienia | FPM (fluor-kauczuk) |
| Materiał obudowy | PA 66 GF 30 |
SKV 31SKV089SEPARATOR OLEJU
| Gwarancja | 3 lata gwarancji |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) | |
| Ciężar [kg] | 0,19 |
FE 104966SEPARATOR OLEJU
| Długość [mm] | 178,9 |
| Szerokość [mm] | 94,6 |
| Grubość [mm] | 63,8 |
| Ciężar [kg] | 0,118 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniami |
KMK 2110114SPREZYNA ZAWIESZ PRZOD L/P 151/376/12
ZAMAWIAĆ 2SZT !!!
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Projekt resora | Sprężyna śrubowa |
| Długość [mm] | 376 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 151 |
| Podwozie | dla pojazdów bez techniki M |
| Średnica drutu [mm] | 12 |
KYB RH3490SPRĘŻYNA ZAWIESZENIA
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Projekt resora | Sprężyna śrubowa |
| Ciężar [kg] | 3,4 |
| Grubość 1 [mm] | 12 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 147 |
| Długość [mm] | 360 |
MAP 72609SPREZYNA ZAWIESZENIA OS PRZEDNIA
BMW 1 (E87), 3 CABRIOLET (E93), 3 COUPE (E92), 3 (E90), 3 TOURING (E91)
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Zamiana tylko w parach | |
| Projekt resora | Sprężyna śrubowa |
| wymagana liczba | 2 |
| Średnica drutu [mm] | 12 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 146,5 |
| Długość [mm] | 376 |
| Liczba zwojów | 5,1 |
MAP 72609/2ZESTAW ZAWIESZENIA, SPREZYNY SRUBOWE ZESTAW OS PRZEDNIA
BMW 1 (E87), 3 CABRIOLET (E93), 3 COUPE (E92), 3 (E90), 3 TOURING (E91)
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Jednostka ilości | Zestaw |
| Projekt resora | Sprężyna śrubowa |
| wymagana liczba | 1 |
| Średnica drutu [mm] | 12 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 146,5 |
| Długość [mm] | 376 |
| Liczba zwojów | 5 |
MXG 60-0679SPRĘŻYNA ZAWIESZENIA
ZASTOSOWANIE NALEŻY POTWIEDZIĆ NUMEREM VIN. W PODANYCH MODELACH MOGŁY WYSTĘPOWAĆ RÓŻNE RODZAJE CZĘŚCI.
| Długość [mm] | 373 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 152 |
| Średnica drutu [mm] | 12 |
MXG 60-0679DSPRĘŻYNA ZAWIESZENIA
MON SP3431SPR©ĽYNA TYLNA ZAWIESZENIA
| Gwarancja | 5 lat gwarancji |
| Długość [mm] | 350 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 155 |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 80 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 117 |
| Średnica drutu [mm] | 11,9 |
| Liczba zwojów | 5 |
| Ciężar [kg] | 1,800 |
| Długość opakowania [cm] | 40,6 |
| Szerokość opakowania [cm] | 15,1 |
| Wysokość opakowania [cm] | 15,2 |
MON SP3432SPR©ĽYNA TYLNA ZAWIESZENIA
| Gwarancja | 5 lat gwarancji |
| Długość [mm] | 365 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 147 |
| Średnica drutu [mm] | 12 |
| Ciężar [kg] | 1,800 |
| Długość opakowania [cm] | 40,6 |
| Szerokość opakowania [cm] | 15,1 |
| Wysokość opakowania [cm] | 15,2 |
NTY SEP-AU-001NTY SEPARATOR OLEJU
AUDI A3 1.8TFSI,2.0TFSI 2004-,A4 1.8TFSI,2.0TFSI 2008-,A5 1.8TFSI,2.0TFSI 2007-,SKODA OCTAVIA II 1.8TSI 2007-,VW GOLF V 2.0GTI 2004-,GOLF VI 1.8TSI,2.0GTI 2009-,PASSAT B6 1.8TSI 2007-,2.0FSI 2005-,PASSAT B7 1.8TSI,2.0TSI
| Strona zabudowy | Skrzynia korbowa |
| Numer seryjny | SEP-AU-001 |
TOP 117164ODMA SEPARATOR OLEJU 1.8/2.0 TFSI
| Strona zabudowy | Skrzynia korbowa |
| Rodzaj korpusu | obudowa z tworzywa sztucznego |
| Materiał obudowy | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Materiał obudowy | Poliamid 6 |
| Materiał uszczelnienia | FPM (fluor-kauczuk) |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
