- Szukaj w TecDoc
Osobowe
Silniki
Historia
Dostawa
Do pobrania
Szukaj po numerze lub opisie
Produkty 1
MEAT 9087ELEKTROZAWOR
Zamienniki 8
ASH 106-0H-H08RLACZNIK STABIL
| Strona zabudowy | z przodu po prawej |
| Długość całkowita [mm] | 314 |
| Wysokość zabudowy [mm] | 54,5 |
| Gwint zewn. [mm] | 10x1,25 |
BLP ADG08520LACZNIK STABIL HYUNDAI
ŁĄCZNIK STAB. HYUNDAI P. COUPE 02- PR
| sparowany numer artykułu | ADG08521 |
| Długość [mm] | 286 |
| Wymiar gwintu zewnętrznego | M10 x 1,25 |
| Rozmiar klucza | 17 |
| Kolor | srebrny |
| Materiał | Stal |
| Drążek / rozpórka | drążek skrętny łącznikowy |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Ciężar [kg] | 0,4 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z nakrętkami |
FAE 56006ELEKTROZAWOR
| Liczba zestyków | 2 |
| Kolor obudowy | czarny |
| Kolor wtyczki | biały |
GRAF PA794POMPA WODY GRAF
POMPA TOYOTA WODY CELICA/MR2 2,0 16V 85-00
| Liczba zębów | 22 |
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z uszczelnieniem |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | nie stosować środka uszczelniającego |
| Informacja uzupełniająca | bez pokrywy |
| liczba skrzydeł/łopatek | 6 |
| Średnica koła pasowego pompy wody [mm] | 54,8 |
| Średnica koła łopatkowego [mm] | 64,8 |
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem rozrządu |
| Materiał wirnika pompy wody | Metal |
GSP S050214LACZNIK STABIL PRZOD PR
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| sparowany numer artykułu | S050213 |
| Długość [mm] | 285,5 |
| Drążek / rozpórka | Popychacz |
| Rozmiar gwintu 1 | M10X1,25 |
LEM 34678 01LACZNIK STABIL PR HYUNDAI COUPE 02-
LACZNIK STABILIZATORA PRZOD PRAWY HYUNDAI COUPE 02> SZT LEMFORDER
| Drążek / rozpórka | drążek wahadłowy |
| Strona zabudowy | Oś przednia, z prawej |
| Gwint zewn. [mm] | M10x1,25 |
| Długość [mm] | 285 |
| sparowany numer artykułu | 34677 01 |
TRW JTS7599LACZNIK STABIL PRZOD PR
LACZNIK STABILIZATORA PRAWY HYUNDAI COUPE HN 01/2002> SZT TRW
| Drążek / rozpórka | drążek skrętny łącznikowy |
| Długość [mm] | 286 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dodatkami |
| Wymiar gwintu | M10x1.25 |
| sparowany numer artykułu | JTS7600 |
| Średnica rury [mm] | 9 |
BOG A6112103ELEKTROZAWOR
| Liczba zestyków | 2 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Tryb pracy | elektryczno-pneumatyczny |
| Długość [mm] | 90 |
| Szerokość [mm] | 70 |
| Wysokość [mm] | 40 |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
| Ciężar [kg] | 0,21 |
| Materiał | PA 66 GF 30 |
CAS CPC73001GSKONWERTER CISNIENIA TURBO OE
| Napięcie [V] | 12 |
| Ograniczenia producenta | BITRON |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie | dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony |
| Producent | AUDI |
| Producent | SEAT |
| Producent | SKODA |
| Producent | VW |
SKV 14SKV912ZAWÓR CIŚNIENIA TURBINY
AUDI SEAT SKODA VW / 1J0906627B
| Napięcie [V] | 12 |
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciężar [kg] | 0,28 |
| Zawsze porównuj starą i nową część (w szczególności nr OE) |
MM 571822112081ZAWÓR CIŚNIENIA WYD. VW
MAP 83840KONWERTER CISNIENIA, STEROWANIE SPALINAMI
AUDI A3 (8L1), A4 B5 (8D2), SEAT ALHAMBRA (7V8, 7V9), LEON (1M1), SKODA OCTAVIA I COMBI (1U5), OCTAVIA I (1U2), SUPERB I (3U4), VW BORA I (1J2), LT 28-46 II PRITSCHE/FAHRGESTELL (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2DM), NEW BEETLE (9C1, 1C1), PASSAT B5.5 VARIANT (3B6),
| Napięcie [V] | 12 |
| Tryb pracy | elektryczno-pneumatyczny |
| Rodzaj zaworu | Zawór magnetyczny |
MXG 1J0906627B/MGZAWÓR CIŚNIENIA
ZAWÓR VW CIŚNIENIA WYD. TURBINY (KONWERTER) 1,9TDI
| Rodzaj zaworu | Zawór magnetyczny |
| Tryb pracy | elektryczno-pneumatyczny |
| Napięcie [V] | 12 |
NTY EGR-AU-021ZAWÓR TURBINY EGR
AUDI A3 1.9TDI 2000-,SEAT TOLEDO 1.9TDI 2004-,2.0TDI 2005-,SKODA OCTAVIA 1.9TDI 2002-,SUPERB 2.0TDI 2008-,VW PASSAT 1.9TDI,2.0TDI 2005-
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez chłodnicy AGR |
| Liczba zestyków | 2 |
| Numer seryjny | EGR-AU-021 |
| Tryb pracy | elektryczno-pneumatyczny |
TOP 108818ZAWOR CISNIENIA AUDI/VW 1.9/2.0TDI
APG
| Rodzaj zaworu | Zawór magnetyczny |
| Tryb pracy | elektryczno-pneumatyczny |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Liczba zestyków | 2 |
| Liczba połączeń | 3 |
| Rodzaj korpusu | obudowa z tworzywa sztucznego |
| Materiał obudowy | GFK (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym) |
| Napięcie znamionowe [V] | 12 |
TRI 881329104ZAWÓR CIŚNIENIA WYD. VW 1,9TDI
ZAWÓR CIŚNIENIA WYD. VW 1,9TDI
| Liczba zestyków | 2 |
| Tryb pracy | elektryczno-pneumatyczny |
| Kształt obudowy wtyczki | Wersja D |
VIKA 99061559101ELEKTROZAWOR
