- Szukaj w TecDoc
Osobowe
Silniki
Historia
Dostawa
Do pobrania
Szukaj po numerze lub opisie
Produkty 1
TRW DF6441TARCZA HAMULCOWA
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Liczba otworów | 5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 256 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 60 |
| Wysokość [mm] | 46,8 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 24 |
| Minimalna grubość [mm] | 22,4 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114,3 |
| Kolor | czarny |
| Powierzchnia | lakierowany |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R-02 C0176/0531 |
DEL BG3531TARCZA HAM PRZOD 256X24 V
CHEVROLET EVANDA / DAEWOO EVANDA, LEGANZA
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Liczba otworów | 5 |
| Oznaczenie kontrolne | E1 90R-02C0074/1561 |
| Powierzchnia | naoliwione |
| średnica zewnętrzna [mm] | 256 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 24 |
| Minimalna grubość [mm] | 22,4 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 60 |
| Wysokość [mm] | 47 |
MAP 25502TARCZA HAMULCOWA OŚ PRZEDNIA
CHEVROLET EPICA (KL1_), EVANDA, DAEWOO EVANDA (KLAL), LEGANZA (KLAV), NUBIRA Stufenheck (J100), NUBIRA Wagon (J100)
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 24 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 256 |
| Liczba otworów | 5 |
MXG 19-1259TARCZA HAMULCOWA
TARCZA HAM. DAEWOO P. LEGANZA
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Liczba otworów | 5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 256 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 60 |
| Wysokość [mm] | 46,8 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 24 |
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Minimalna grubość [mm] | 22,4 |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114 |
MXG 19-1259SPORTTARCZA HAMULCOWA
TARCZA HAM. DAEWOO P. LEGANZA NAWIERCANA I NACINANA
| Typ tarczy hamulcowej | wentylowany |
| Liczba otworów | 5 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 256 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 60 |
| Wysokość [mm] | 46,8 |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 24 |
| Powierzchnia | lakierowany |
| Minimalna grubość [mm] | 22,4 |
| Typ tarczy hamulcowej | szczelinowy/perforowany |
| Ø rozmieszczenia otworów [mm] | 114 |
